Caraïbes : accident à bord

Johan Maier

Après avoir déjà connu quelques blessures mineures à bord, j’ai dû, lors de ma dernière croisière dans les îles du Vent, appeler les secours en mer pour la première fois afin de faire soigner un membre d’équipage. Pour que vous sachiez comment réagir dans un tel cas, je vais vous raconter ce qui s’est passé et vous expliquer ce qui est essentiel dans une telle situation.

Souvent, tout va plus vite qu’on ne le pense. Dans notre cas, nous venions de nous amarrer à une bouée juste devant Saltwhistle Bay, pendant une averse typique des Caraïbes. Mais c’est après cette manœuvre réussie que l’accident s’est produit : un membre de l’équipage a glissé sur le gel-coateur mouillé et est tombé de quelques marches du catamaran, amortissant sa chute avec son bras. La douleur a été immédiate, et son bras a rapidement pris une couleur bleu, signe d'une probable fracture.

Que feriez-vous dans cette situation ? Si vous n'avez pas de médecin à bord, il existe deux bonnes options :

- Bremen Rescue : Bremen Rescue est le centre de coordination allemand pour le sauvetage en mer et les urgences à bord. Il est joignable 24 heures sur 24, y compris via la téléphonie Wi-Fi ou même Microsoft Teams. Bremen Rescue dispose d’un secouriste de garde qui peut vous conseiller directement au téléphone. De plus, ils informent les autorités locales compétentes et vous aident à trouver des hôpitaux adaptés et des soins médicaux.

- Air-doc : si vous ne connaissez pas de médecin que vous pouvez appeler personnellement, essayez Air-doc. Ce service vous met rapidement en relation avec un médecin, et la plupart du temps, cela est même pris en charge par l’assurance maladie. Le médecin vous recontactera alors par visioconférence. De manière générale, il est de toute façon recommandé de souscrire une assurance maladie à l’étranger.

Dans notre cas, nous avons contacté Bremen Rescue. Ils ont averti le MRCC Port of Spain. Celui-ci est situé à Tobago et est responsable des secours à Saint-Vincent-et-les-Grenadines. Ils nous ont conseillés, et nous avons donc décidé de mettre le cap vers le nord, en direction de Saint-Vincent. Le MRCC Port of Spain a également averti directement les garde-côtes de Saint-Vincent.

Après nous être assurés que Bequia, qui se trouvait sur notre route, n’était pas une bonne alternative (pas d’appareil de radiographie), nous avons navigué jusqu’à Blue Lagoon.

Après avoir contacté les garde-côtes par radio, ceux-ci sont venus avec leur hors-bord, ont pris en charge notre blessée et son accompagnateur, et les ont emmenés à Kingstown. Là-bas, elle a été prise en charge par l’ambulance locale et conduite à l’hôpital général de Kingstown.

Les soins médicaux dispensés sur place étaient corrects selon les normes européennes, mais pas particulièrement bons. Il y avait tout de même un appareil pour passer des radios. Néanmoins, les garde-côtes, tout comme les ambulanciers, se sont montrés particulièrement dévoués et aimables.

Après une longue attente, le membre d’équipage a été soigné et a pu ensuite remonter à bord.

Les services des garde-côtes et les soins à l’hôpital n’ont rien coûté.

Comme dans de nombreuses zones de navigation, les centres médicaux locaux ne sont pas vraiment recommandables, mais parfois, il n'ay pas d'autres choix. Nous avons eu la chance de pouvoir poursuivre notre croisière sans autre incident.

Vous trouverez ci-joint les coordonnées dont j’ai parlé, au cas où vous en auriez besoin. Si vous disposes de Starlink, vous pouvez également passer des appels via le Wi-Fi.

MRCC Bremen Rescue
+49 421 53 6870

MRCC Port of Spain (basé à Tobago, responsable des Grenadines)
+1 868 634 8824

Garde côtière de Saint-Vincent
+1 784 457 4578