Pożary lasów w Chorwacji – porady dotyczące czarterów

Johan Maier

Chorwackie wybrzeże Adriatyku należy do najpiękniejszych akwenów żeglarskich w Europie. Jednocześnie jednak szczyt lata to okres największego zagrożenia pożarami lasów. Długie okresy suszy, wysokie temperatury i silne wiatry sprawiają, że nawet niewielkie pożary mogą w ciągu kilku minut przerodzić się w wielką pożogę. O tym, jak aktualny jest ten temat, świadczą poważne pożary lasów, które miały miejsce w połowie sierpnia 2026 roku.

Pożary lasów między Omišem a Makarską

Wieczorem 13 sierpnia na południe od Omiša, w pobliżu Lokvy Rogoznicy, wybuchł rozległy pożar. Napędzany przez wiatr bora ogień w mgnieniu oka rozprzestrzenił się wzdłuż wybrzeża. Pożar dotknął między innymi Lokvę Rogoznicę, Ruskamen, Medići, Mimice, Marušići i Pisak.

Spłonęło ponad 1 000 hektarów lasów i terenów zarośniętych. Liczne domy, pojazdy i obiekty wakacyjne zostały zniszczone, a ponad 1 000 osób musiało zostać ewakuowanych. Kilka samolotów gaśniczych oraz setki strażaków pracowało na miejscu przez wiele dni. Równolegle na półwyspie Pelješac wybuchł kolejny duży pożar lasu, w związku z czym służby ratownicze musiały rozdzielić się między kilka ognisk szalejącego żywiołu.

Jak pożary lasów wpływają na czarter jachtów

Wielu gości czarterowych początkowo uważa, że pożary lasów stanowią problem wyłącznie na lądzie. W rzeczywistości jednak mogą one być wyraźnie odczuwalne również na wodzie.

W tym czasie pływałem z załogą czarterową po południowej stronie wyspy Brač. Już w czwartek wieczorem wiatr zmienił kierunek na północny i niósł dym, sadzę oraz popiół nad Bračem aż do nas. W ciągu nocy na stole w salonie, na pokładzie, a nawet na naszych ubraniach osiadła cienka warstwa popiołu.

Widoczność pogorszyła się, a zapach dymu był wyraźnie wyczuwalny nawet kilka mil morskich od samego ogniska pożaru.

W zależności od kierunku wiatru takie skutki mogą wystąpić nawet wiele kilometrów od samego ogniska pożaru.

Dostosowanie planu trasy

W przypadku aktywnych pożarów lasów należy odpowiednio dostosować plan dnia.

Nie tylko dym i ograniczona widoczność mogą sprawiać kłopoty. Również samoloty gaśnicze, helikoptery gaśnicze czy zamknięte obszary przybrzeżne mogą mieć wpływ na zaplanowaną trasę. Dlatego regularnie śledźcie aktualną sytuację i postępujcie zgodnie z instrukcjami lokalnych władz lub bazy czarterowej.

Jeśli w bezpośrednim sąsiedztwie miejsca cumowania lub planowanej zatoki, w której zamierzacie zakotwiczyć, wybuchnie pożar, należy opuścić ten obszar jak najwcześniej. Na łodzi zawsze macie do dyspozycji bezpieczną wodną drogę ewakuacyjną – skorzystajcie z tej przewagi w odpowiednim czasie.

Pożar na pokładzie jest szczególnie niebezpieczny

Podczas gdy pożary lasów zazwyczaj wyglądają spektakularnie, często niedoceniane jest inne zagrożenie: pożar bezpośrednio na pokładzie.

Na jachcie znajduje się wiele materiałów łatwopalnych. Tworzywa sztuczne, tapicerka, liny, drewno i paliwa mogą sprawić, że ogień wymknie się spod kontroli w bardzo krótkim czasie. Jednocześnie wiatr na wodzie sprawia, że płomienie rozprzestrzeniają się wyjątkowo szybko.

Dlatego podczas odprawy należy zawsze zapoznać się ze sprzętem bezpieczeństwa.

Obejmuje to w szczególności takie kwestie jak:

• lokalizacja i liczba wszystkich gaśnic
• miejsce przechowywania koca gaśniczego
• główny wyłącznik zasilania i gazu
• drogi ewakuacyjne ze wszystkich kabin

Często zapomina się o jednej ważnej kwestii: niektóre kabiny rufowe nie mają bezpośredniego wyjścia awaryjnego na zewnątrz. Dlatego sprawdźcie, czy w takich kabinach znajduje się osobna gaśnica. Jeśli nie, zgłoście to firmie czarterowej. W sytuacji zagrożenia nawet kilka sekund może mieć decydujące znaczenie.

Jak zapobiegać pożarom lasów

Większość pożarów lasów nie powstaje w wyniku uderzenia pioruna, lecz z powodu błędów ludzkich. Już niewielka żarząca się iskra może wystarczyć, by w letniej suszy wywołać pożar kilka godzin później.

Dlatego na chorwackim wybrzeżu obowiązuje zasada:

Nie wolno rozpalać ognisk na plażach i w zatokach.

W miarę możliwości nie palcie na lądzie – jeśli już musicie, to wyłącznie na pokładzie i nigdy nie wyrzucajcie niedopałków za burtę ani w krzaki.

Nie pozostawiajcie szklanych butelek, śmieci ani innych łatwopalnych przedmiotów w miejscach, gdzie przebywaliście.

Zostawiajcie każde miejsce postoju czyste.

Zasada jest prosta:

Zostawiajcie tylko ślady stóp.

Pożary lasów stały się niestety nieodłącznym elementem lata w Chorwacji. Dla załóg czarterowych rzadko jednak oznaczają one koniec rejsu. Kto śledzi prognozy pogody, elastycznie dostosowuje trasę i przestrzega zasad bezpieczeństwa, może bez problemu ominąć dotknięte pożarem obszary.

Jednocześnie każdy miłośnik sportów wodnych ponosi odpowiedzialność za to, by niewielka nieuwaga nie przerodziła się w katastrofę. Rozsądne obchodzenie się z ogniem i krótka kontrola bezpieczeństwa na początku rejsu zajmują zaledwie kilka minut, ale w razie zagrożenia mogą uratować życie.