RARA AVIS – rejs jachtem typu gulet

Johan Maier

RARA AVIS to nowoczesny gulet z sześcioma kabinami dla dwunastu gości, którego portem macierzystym jest Split. Byliśmy na pokładzie: przestrzenie zewnętrzne są naprawdę piękne, kabiny już niekoniecznie. Zimą statek zostanie przedłużony o cztery metry.

Nazwa pochodzi z łaciny i oznacza „rzadki ptak”. Jacht RARA AVIS został zbudowany w 2018 roku jako egzemplarz unikatowy na wzór klasycznych chorwackich guletów, z ciemnym kadłubem i ręcznie wykonanym pokładem z drewna tekowego. Ma 33 m długości i 8,40 m szerokości, a napędzają go dwa silniki wysokoprężne o mocy 400 KM każdy. Jak to zwykle bywa na guletach, prawie wszystko na pokładzie dzieje się na świeżym powietrzu. I to są właśnie mocne strony RARA AVIS.

Pokład rufowy i pokład dziobowy

Na pokładzie rufowym, pod nawisem, znajduje się długi stół jadalny dla wszystkich dwunastu gości. Naprzeciwko stoi długa sofa do leżenia z poduszkami w kolorach czarnym, czerwonym i we wzór zebry. Można tu siedzieć w cieniu i podziwiać widok na wodę.

Pokład dziobowy to druga duża przestrzeń zewnętrzna. Znajduje się tam strefa wypoczynkowa z sofami i stołem, zaś obok stoją dwa skutery wodne.

Flybridge z jacuzzi

Na samym szczycie znajduje się flybridge. Umieszczono tam jacuzzi, bar, miejsca do leżenia oraz dużę strefę wypoczynkową pod osłonami przeciwsłonecznymi. Dzięki projektorowi i ekranowi flybridge wieczorem zamienia się w kino pod gołym niebem. Jest tam również prysznic na świeżym powietrzu.

Na rufie znajduje się hydrauliczna platforma kąpielowa o powierzchni 32 m². Otwiera się ona w dwóch kierunkach, co w przypadku guletu stanowi bardzo dużą powierzchnię bezpośrednio nad wodą. Stamtąd wypływają również sprzęty rekreacyjne: tender Grand Golden Line o długości 8,50 m z silnikami 2 x 200 KM, dwa skutery wodne Sea-Doo, Seabob F5 i F9, kajaki, deski SUP, wakeboard, narty wodne oraz sprzęt do nurkowania z rurką i wędkowania.

Salon i kabiny

Wnętrze utrzymane jest w tonacji ciemnego drewna i szarości, a wszystkie pomieszczenia wyposażone są w klimatyzację. W salonie znajduje się drugi stół jadalny, bar z hokerami oraz kącik wypoczynkowy z sofą i telewizorem. Na deszczowe dni przygotowano PlayStation i Wii.

Na dolnym pokładzie znajduje się sześć kabin, wszystkie z własną łazienką: kabina główna o powierzchni 30 m², kabina VIP o powierzchni 16 m², dwie kabiny dwuosobowe oraz dwie kabiny z dwoma łóżkami pojedynczymi, każda o powierzchni około 13 m². Wielkość jest odpowiednia, jednak kabiny nie przypadły nam do gustu – są też nieco zbyt ciemne.

W sezonie 2027 ulegnie zmianie rozkład pomieszczeń. Podczas zimowego remontu jacht RARA AVIS zostanie wydłużony do 37 m. Kabina główna i kabina VIP zostaną przekształcone w dwie kabiny VIP o tej samej powierzchni, po 18 m² każda, a dodatkowo powstanie kolejna kabina dla załogi. Liczba członków załogi wzrośnie z sześciu do siedmiu: kapitan, kucharz, steward, dwie hostessy i dwóch marynarzy.

Obszar żeglugi i stawki

Ze Splitu można szybko dotrzeć na wyspy Brač, Hvar, Šolta i Vis, a w ciągu tygodnia można również dopłynąć do archipelagu Elaphitów lub Kornatów.

Stawka czarterowa w firmie BlueSun Luxury Yachts wynosi 80 000 euro od maja do września 2027 r., przy czym jacht będzie miał już 37 m długości i nowy rozkład kabin.

Tutaj możesz zapytać o wybrany termin czarteru: Gulet RARA AVIS w Splicie