BALANCE - Azimut Fly 82

Johan Maier

El BALANCE es un Azimut Fly 82 del año 2026 con cuatro camarotes para ocho pasajeros. Estuvimos a bordo en la CROYA de Split: un barco muy nuevo y bonito, con dos zonas exteriores realmente estupendas y camarotes sorprendentemente amplios.

Con casi 25 metros, el Fly 82 es el modelo más grande de la serie Flybridge de Azimut. El diseño exterior es obra de Alberto Mancini, mientras que el interior corre a cargo de Fabio Fantolino. En el interior abunda el roble claro, el metal cepillado y la tapicería en tonos crema. El BALANCE está amarrado en el D-Marin Mandalina de Šibenik; su primera temporada de alquiler fue en 2026.

Zona de descanso en la proa, balcón en la popa

Nuestro lugar favorito a bordo se encuentra en la proa. Delante del parabrisas hay una gran zona de descanso en forma de U con una mesa, y delante de ella una superficie continua para tumbarse. La zona está muy bien diseñada y ofrece mucho espacio, tanto para sentarse como para tumbarse.

En la popa hay un detalle muy bonito: la tapa del garaje del bote auxiliar está revestida de teca por fuera. Cuando el barco está fondeado, se abre hacia abajo y se convierte en un pequeño balcón justo sobre el agua. Detrás se encuentra la plataforma de baño hidráulica.

Flybridge con bar

El flybridge es la segunda zona que nos ha gustado, sobre todo por el bar con taburetes. Junto a él hay una gran mesa de comedor con capacidad para los ocho invitados. Un techo rígido proporciona sombra, mientras que en la parte delantera el parabrisas y la barandilla de cristal protegen del viento. Hay un punto criticable: en la parte trasera del flybridge no se aprovecha bien el espacio, ya que hay muy poco allí para el área disponible.

Salón y camarotes

El salón es bastante sencillo. A cambio, entra mucha luz gracias a los ventanales que llegan casi hasta el techo. El sofá, los sillones y la mesa de comedor están dispuestos de forma abierta en la estancia, y las puertas acristaladas dan directamente a la bañera.

Los camarotes son realmente buenos; los cuatro son muy espaciosos. El camarote principal ocupa todo el ancho del barco y cuenta con grandes ventanas y un vestidor.

Además, hay dos camarotes dobles y uno con dos camas individuales, todos con baño privado. Las camas miden como mínimo 1,95 m de largo, aunque las camas individuales del camarote con dos camas son estrechas, con unos 69 cm. La tripulación duerme en la proa y dispone de un acceso independiente.

Navegando a 22 nudos

La velocidad de crucero ronda los 22 nudos, por lo que el trayecto de Split a Dubrovnik se puede realizar cómodamente en un día. Un estabilizador Seakeeper mantiene la embarcación más estable incluso cuando está fondeada, lo que resulta especialmente útil en bahías abiertas con oleaje.

A bordo hay un patrón, un marinero y una azafata. En el garaje hay una lancha Williams Jettender, además de motos acuáticas, un Seabob, una tabla eléctrica de Jetsurf, tablas de SUP, wakeboard, esquís acuáticos, un flotador y equipo de snorkel para todos.

Desde Šibenik se llega rápidamente a las islas Kornati y a las islas de Dalmacia Central. En 2026, la tarifa de alquiler a través de BlueSun Luxury Yachts oscilaba entre 49 950 euros por semana en temporada baja y 59 850 euros en pleno verano, IVA incluido, más gastos adicionales.

Aquí puede solicitar las fechas que desee: Azimut Fly 82 BALANCE en Šibenik