L’Italie met en place un nouveau cadre réglementaire pour l’affrètement des super-yachts privés : les points clés à retenir

Bahar O.

Les douanes italiennes ont mis en place un nouveau cadre réglementaire permettant aux super-yachts privés éligibles, immatriculés sous pavillon non européen et opérant sous le régime de l’admission temporaire, d’exercer une activité de location limitée dans les eaux italiennes. Ce cadre offre aux yachts privés une voie claire pour proposer des locations ponctuelles sans devoir se soumettre à une conversion commerciale complète.

Points clés pour les clients qui louent un bateau

Disponibilité accrue de la flotte : en levant les ambiguïtés juridiques existantes, la nouvelle réglementation encourage davantage de propriétaires de super-yachts privés à proposer leurs bateaux à la location, élargissant ainsi l’offre dans des destinations de premier plan telles que la côte amalfitaine, la Sardaigne, la Sicile et Portofino.

Une plus grande flexibilité dans les itinéraires : le nouveau cadre réglementaire simplifie les croisières transfrontalières, permettant aux yachts de combiner en toute fluidité les destinations phares italiennes avec les eaux méditerranéennes voisines, notamment la Côte d’Azur, la Corse et la Grèce.

Allègement de la pression en haute saison : l’offre supplémentaire de yachts pendant les mois de forte demande, juillet et août, offrira aux clients un choix plus large et une meilleure disponibilité.

Un service sans compromis : l’expérience de luxe à bord reste inchangée, car toutes les formalités administratives, la TVA et les formalités douanières sont entièrement gérées par les propriétaires et les exploitants.

Exigences de conformité pour les propriétaires

Pour participer à ce nouveau cadre réglementaire, les propriétaires et exploitants de super-yachts privés doivent respecter des normes réglementaires spécifiques :

Fiscalité et douanes : respect total des obligations italiennes en matière de TVA et de déclaration douanière.

Assurance : les polices d’assurance maritime doivent couvrir explicitement les activités de location commerciale dans le cadre du nouveau dispositif.

Sécurité et équipage : les navires doivent respecter les normes de sécurité commerciales, disposer des certifications de l’État du pavillon et répondre aux exigences appropriées en matière d’équipage pendant les opérations d’affrètement.

Documentation rigoureuse : une tenue claire des registres est requise pour distinguer les périodes d’utilisation par le propriétaire privé des périodes d’affrètement commercial.

En mettant en place un parcours structuré permettant aux super-yachts privés d’accéder au marché de l’affrètement, l’Italie renforce sa position de destination de croisière phare en Méditerranée tout en offrant à ses clients une plus grande diversité de flottes et une plus grande flexibilité dans le choix des itinéraires.