Nautor's Swan 48 S&S в аренду - Копенгаген - парусная яхта чартер

парусная яхта Nautor's Swan 48 S&S - лодка в аренду - цены

Чартерные возможности: недельный чартер, чартер на день, чартер на выходные, чартер на короткую неделю, возможен чартер только в одну сторону, нет чартера коек, нет чартера кают, без домашних животных

Оборудование парусная лодка - аренда Nautor's Swan 48 S&S - аренда лодки

Навигация
GPS, АИС - Автоматическая идентификационная система, анемометр, барометр, бинокль, измерение логом, компас, морская карта, навигационный инструментарий, портовый справочник, радио ультракоротких волн, сигнальный фонарь, счетчик числа оборотов, эхолот

Техника
аккумулятор, батарея стартера, блок питания на берегу 220В, носовой брашпиль, главный выключатель, другой якорь, зарядное устройство, инвертер, напорная система водоснабжения, розетки 220В, система горячего водоснабжения, фара-искатель, якорная цепь, якорь, ящик для инструментов

Палубное оборудование
защита от водяной пыли, кормовой релинг, кранеч, лестница для купания, ограждение, палуба из тикового дерева, релинг

Безопасность
аварийный маячок, аварийный румпель, буксирный канат, карманный фонарик, переносный прожектор, походная аптечка, радиолокационный отражатель, сигнал бедствия, спасательные жилеты, спасательный буй, спасательный круг, спасательный плот, спасательный пояс, трюмный насос ручной, трюмный насос электрический, туманная горн-сирена, флаги

Интерьер
духовка, кухонная раковина, газовая плитка, посуда, ручной туалет, электрический холодильник

Потребительская и офисная электроника
CD-плеер

Каюты / разделение лодки
кормовая каюта, носовая каюта, внешнее расположение рулевого управления, салон

Парусные снасти
сворачиваемый роликом генуэзский стаксель, скрепляемый досками грот, деревянный спинакер, механизм для уменьшения площади парусов, спинакер, стул боцмана, фок-мачта шторма

Другое оборудование
руководства, сточная цистерна

Другая информация
NAUTOR’s SWAN 48/025, S&S Design "JET"
Eine Swan eigenverantwortlich zu segeln, ist für jeden Charterskipper ein großer heimlicher Wunsch. Die in Kopenhagen beheimatete Swan 48 „JET“ gibt Gelegenheit sich diesen Wunsch zu erfüllen.
Bestellt wurde der Neubau vom Vater des heutigen Eigners für die Teilnahme im dänischen Team am Admirals-Cup vor Cowes im Jahre 1973.
Die Segelyacht des Typs Swan 48 ist eine wirkliche Legende unter den Hochseeyachten. Durchdacht und konstruiert wurden zu jener Zeit alle Swan-Yachttypen von Olin Stephens, dem Mitbegründer des Konstruktionsbüros Sparkman und Stephens, New York. Durch seine persönlichen Erfahrungen im Hochsee-Segeln zeigte Olin Stephens immer Respekt vor der See, weshalb er bei seinen Konstruktionen stets größten Wert auf den Faktor Seetüchtigkeit legte. Niemals opferte er diesen zu Gunsten der Geschwindigkeit. Stabilität und Festigkeit waren für ihn oberstes Gebot und immer wohl überlegt. Die Inneneinrichtung seiner Konstruktionen waren seetauglich, - ausgelegt für den langen Aufenthalt an Bord bei ausgedehnten Seereisen.
Unübertroffen ist die Kunst der harmonischen Linienführung aus der Feder Olin Stephens. Eine S&S Swan in einem Yachthafen ist deshalb gerade heute in Zeiten der vielen Einheitskonstruktionen immer eine Augenweide.
Gebaut wurde dieser Yacht-Typ, wie alle ihre schönen S&S Schwestern auf der Werft Nautor in Finnland, Diese Werft ist für ihren qualitativ hohen Standard im Serien-Yachtbau weltweit bekannt geworden. Stephens selbst reiste immer wieder nach Finnland, um die Arbeit zu überwachen und um sicherzustellen, dass die Yachten von seinem Reißbrett dem von ihm vorgegebenen Qualitätsstandard erhielten.
Trotz des hohen Gewichtsanteils gewannen die Swan 48 Silber in vielen bedeutenden Regatten, waren im Admiral's Cup, dem Bermuda Race, Transatlantik Rennen und Sydney-Hobart-Race erfolgreich, Die Swan 48 wurde ein Erfolgstyp auf den Regattabahnen der siebziger Jahre. Heute gilt sie als erstklassiges schnelles Tourenschiff mit hervorragendem Segel- und Seeverhalten.
Die Swan 48 "JET" wird von ihrem Eigner intensiv gewartet und gepflegt.
Es gibt keinen Charterskipper, der nicht begeistert von seinem Chartertörn auf der "JET"zurückkommt.