Najlepsze akweny do czarterowania jachtów od listopada do marca

Stephanie C.

Kiedy w Europie Środkowej dni stają się krótsze i chłodniejsze, w innych częściach świata rozpoczyna się wyjątkowo atrakcyjny okres na czarter jachtów. Podczas gdy wiele flot śródziemnomorskich kończy sezon, tropikalne wyspy, stałe wiatry i przyjemnie ciepłe temperatury kuszą do podróży. Seszele, Karaiby i Wyspy Kanaryjskie oferują trzy bardzo różne możliwości ucieczki przed zimą na wodzie. Każdy z tych rejonów ma swój własny charakter i stawia inne wymagania przed załogą oraz planowaniem rejsu.

Seszele: zwiedzanie wysp na Oceanie Indyjskim

Na Oceanie Indyjskim rozciągają się Seszele, składające się ze 115 wysp, z których wiele wydaje się stworzonych specjalnie do rejsów jachtem żaglowym lub katamaranem. Wokół wysp Mahé, Praslin i La Digue na przemian pojawiają się osłonięte zatoki, jasne piaszczyste plaże, granitowe skały i tropikalna roślinność. Krótkie odległości między wyspami pozwalają na urozmaicone codzienne etapy rejsu, pozostawiając mnóstwo czasu na pływanie, nurkowanie z rurką i odkrywanie nowych miejsc. Szczególną popularnością cieszą się katamarany, ponieważ oferują dużo miejsca i dobrze sprawdzają się w stosunkowo płytkich zatokach kotwicowych. Od listopada do marca pogodę determinuje monsun północno-zachodni, przynosząc zazwyczaj słabsze wiatry, wyższą wilgotność powietrza i sporadyczne ulewne deszcze. Warunki mogą być przyjemne, wymagają jednak elastycznego planowania trasy i uważnego śledzenia lokalnych prognoz pogody. Tropikalne ulewy są często intensywne, ale zazwyczaj szybko mijają. Ponieważ nie należy lekceważyć prądów, raf i podejść do wysp, dobre przygotowanie do żeglugi po tym akwenie jest szczególnie ważne.

Karaiby: żeglowanie z wiatrem pasatowym

Dla wielu gości czarterowych Karaiby są klasycznym akwenem zimowym par excellence. Najpóźniej od grudnia ciepłe temperatury i zazwyczaj stały pasat północno-wschodni zapewniają atrakcyjne warunki żeglarskie na wielu archipelagach. Stałe wiatry ułatwiają planowanie dłuższych rejsów, jednak między poszczególnymi wyspami oraz w wyniku efektu strumienia mogą znacznie się wzmagać.
Brytyjskie Wyspy Dziewicze, dzięki niewielkim odległościom i licznym osłoniętym zatokom, są uważane za stosunkowo łatwo dostępny rejon żeglarski. Kto chce połączyć krótkie etapy z kulturą francuską i kreolską, znajdzie różnorodne możliwości wokół Martyniki i Gwadelupy. Bardziej doświadczone załogi mogą zaplanować dłuższe rejsy między bardziej oddalonymi od siebie wyspami Grenadyn, ciesząc się atmosferą otwartego Atlantyku. W okresie Bożego Narodzenia i przełomu roku jachty i miejsca do cumowania cieszą się szczególnym popytem, dlatego warto dokonać rezerwacji z wyprzedzeniem. Oficjalny sezon huraganów na Atlantyku trwa do końca listopada, dlatego załogi planujące wczesny rejs zimowy powinny szczególnie uważnie obserwować rozwój sytuacji pogodowej.

Wyspy Kanaryjskie: zimowy rejs w pobliżu Europy

Wyspy Kanaryjskie stanowią znacznie bliższą alternatywę dla odległych tropikalnych destynacji i pozostają interesującym rejonem czarterowym również podczas europejskiej zimy. Teneryfa, Gran Canaria, Lanzarote i pozostałe wyspy łączą wulkaniczne krajobrazy z nowoczesnymi marinami oraz różnorodnymi możliwościami żeglugi. Pasat, wiejący przeważnie z północnego wschodu, może zapewnić sportowe warunki żeglarskie, a między wyspami czasami znacznie przyspiesza. Jednocześnie poza osłoniętymi odcinkami wybrzeża załogi napotykają falowanie Atlantyku, silne podmuchy wiatru i niekiedy wymagające podejścia do portów. Dlatego załogi powinny starannie dostosować swoją trasę do warunków pogodowych, doświadczenia oraz możliwości jachtu. Dzięki dobrym połączeniom lotniczym z wielu europejskich miast Wyspy Kanaryjskie są również idealnym miejscem dla gości czarterowych, którzy chcą wyruszyć w kierunku zimowego słońca bez konieczności odbywania lotów długodystansowych.

To, który rejon najlepiej pasuje, zależy od tego, czy załoga preferuje tropikalne wyspy, niezawodne wiatry pasatowe, czy też możliwie najkrótszą podróż. Kto zaplanuje rejs z odpowiednim wyprzedzeniem, weźmie pod uwagę regionalne warunki pogodowe i dobierze jacht odpowiednio do załogi, może między listopadem a marcem przeżyć zimową, urozmaiconą przygodę na wodzie.