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print-datum: 18-04-2024 13:45:18


Scanmar 35

Boot-ID:
c16435
Boot-type:
zeilboot / sloep
Bootnaam:
Irmchen
Fabrikant:
Scanmar / Börjesson Brothers
Bouwjaar:
1986
Eerste keer te water:
1986
Lengte:
10,70 m (35 voet)
Breedte / diepgang:
3,30 / 1,77 m
Hutten / kooien:
3 / 5
Personen:
5
Verwarming:
elektrische verwarming
Aantal WC's:
1
Gewicht:
ca. 7.800 kg
Brandstoftank:
120 ltr
Schoonwatertank:
150 ltr
Fecaliëntank:
30 ltr
Vlag:
Duitsland
Romp kleur:
wit
Rompmateriaal:
GVK/kunststof
Zeiloppervlak:
63 m²
Sturen:
stuurwiel
Motorvermogen:
28 PK (21 kW)
Brandstof:
diesel
Aandrijving:
saildrive
Scanmar 35 Scanmar 35


Charter informatie

Boot/week:
1.090-1.550 €
Schipper:
bare-boat of met schipper
Borg:
1.000 €
Dag van overdracht:
zaterdag, flexibel
Regio:
Oostzee
Land:
Duitsland
Vaargebied:
Oostzee, Kielse bocht, Deense Zuidzee, Lübecker Bocht, Flensburger Fjord, Baai van Mecklenburg
Haven:
Heiligenhafen


Charter mogelijkheden: week charter, weekend-charter, midweek charter, geen verhuur kooi

prijzen in voor boot/week
10-03-2024
tot
26-04-2024
1.090
27-04-2024
tot
31-05-2024
1.350
01-06-2024
tot
30-08-2024
1.550
31-08-2024
tot
27-09-2024
1.350
28-09-2024
tot
25-10-2024
1.090

Extra's
Schoonmaak
135 € een keer per charter (verplicht)
Beddegoed
45 € / persoon een keer per charter
Handdoeken
15 € / persoon een keer per charter
Bijboot / dinghy
100 EUR/week
Buitenboord motor
100 EUR/week
Reddingsvlot
bij charterprijs inbegrepen
Gennaker
130 EUR/week
Genua I
bij charterprijs inbegrepen
Blister
130 EUR/week
Gascilinder
75 EUR/week
Administratiekosten
bij charterprijs inbegrepen
Bordfahhrad
50 € / persoon (optioneel)


Uitrusting

aluminium giek, grootzeil latten, lazy jacks, reefsystemen, rolfok, rolgenua, spinnakerboom, zelfwendende fok, achterkajuit, boegcabine, eigenaarshut, salon, stuurpositie buiten, cd, radio, tv, tv antenne / DVB-T, bijboot / dinghy met motor (Extra), boegreling, dekluik, fender, hekreling, sprayhood / buiskap, teak dek, zeereling, zwemtrap, 220V landstroom aansluiting, accu, acculader, anker, ankerbak, ankerketting, boeg ankerlier, gereedschapskist, hoofdschakelaar, startaccu, stopcontacten 220V, stromend water systeem, tweede anker, bilgepomp elektrisch, bilgepomp handmatig, blusapparaat, handschijnwerper, misthoorn, noodhelmstok, noodlichten, noodsignaal middelen, radarreflector, reddingsboei, reddingsboeien, reddingsring, reddingsvesten, reddingsvlot, sleeptouw, verbanddoos, vlaggen, zaklamp, autopilot, barometer, echolood, havenhandboeken, kompas, logboek, navigatiegereedschap, plotter, positielichten, toerentalmeter, verrekijker, VHF-radio, windmeetinstrumenten, zeekaarten, koelbox, elektrische koelkast, gas kookplaat, oven, servies, handmatig toilet, cockpitafel, fecaliëntank, handleidingen, aluminium kozijnen, zonkussen

Verdere informatie
Schnelle Mittelcockpityacht aus Schweden mit hochwertiger Ausstattung

Zugegeben, Scanmar-Yachten kannte ich bisher auch nicht. Das Schiff hat mich aber wirklich überrascht - schöne Linien, hochwertige Ausstattung und Bootsbau vom Feinsten. Der Eigner der Papillon stellte mir sein Schiff mit den Worten vor: " Die Scanmar steht der HR 352 in nichts nach!" - und damit hat er Recht! Besonders innen ist es sogar wesentlich heller und wirkt sehr viel großzügiger und luftiger.

Die Scanmar 35 wurde von Rolf Magnusson gezeichnet und auf der Werft der Gebrüder Börjesson in Bjästa/Schweden gebaut. Das Schiff hat ein 7/8-Rigg und ist mit einer Selbstwendefock ausgerüstet. Sämtliche Fallen und Strecker sind ins Cockpit geführt. Im Cockpit sind die selbstholenden Winschen so platziert, daß sie auch vom Rudergänger bedienbar sind. Ein großer Plotter und Anzeigen für die Windmessanlage, Logge und Lot sind gut einsehbar neben dem Eingangsschott platziert.

Durch das hohe Rigg mit schlankem Großsegel und einer Kreuzfock, die ebenfalls hoch geschnitten ist, erhält das Schiff eine sportliche Note und eine Lebendigkeit, die man aufgrund der Rumpfform kaum vermuten würde. In Böen springt das Schiff schnell an und gewinnt flott an Tempo. Die gemessenen Geschwindigkeiten können sich sehen lassen. es bringt viel Spaß, das Boot zu segeln, vor allem, weilsich alle Manöver leicht und schnell ausführen lassen.

Innen fällt sofort ein heller, geräumiger großzüger Salon auf. Der gesamte Innenausbau ist in klassischem Mahagoni gehalten, solide und mit weich abgerundeten Kanten ausgebaut. Bootsbau in einer Qualität, die Sie nur noch ganz selten finden. Eine großzügige Pantry mit 3 flammigen Herd und Backofen, 2 Spülen und fliessend Kalt-und Warmwasser bietet alles, was man für ein gutes Dinner braucht. Der Navitisch ist ausreichend groß und mit einem Fernseher versehen. Das U-Sofa kann leicht in einer Doppelkoje verwandelt werden. Im Vorschiff mit Stehhöhe finden Sie 2 Kojen mit jeweils über 2 Meter Länge. Die Eignerkammer achtern erreichen Sie durch den Durchgang unter dem Cockpit. Die Naßzelle befindet sich mittschiffs.

Alles in allem ein tolles Schiff, welches wir ab der Saison 2016 zu reduzierten "Kennenlernpreisen" anbieten.

Chartership
Verhuurder:
Chartership
Dhr. Claus Gökemeyer
Hauptstr. 9a
23738 Riepsdorf
Duitsland
Telefoon:
+49 4363 903686
Mobiel:
+49 173 2430399
Fax:
+49 4363 903808
Talen:
Duits, Engels
 
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