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date d’impression: 19/04/2024 17:52:27


Scanmar 35

Réf du bateau:
c16435
Catégorie de bateau:
voilier / sloop
Nom du bateau:
Irmchen
Constructeur:
Scanmar / Börjesson Brothers
Année de construction:
1986
Mis à l’eau:
1986
Longueur:
10,70 m (35 pieds)
Largeur / tirant d’eau:
3,30 / 1,77 m
Cabines / couchettes:
3 / 5
Personnes:
5
Chauffage:
chauffage électrique
Nombre de WC:
1
Poids:
environ 7 800 kg
Réservoir de carburant:
120 l
Réservoir d’eau fraîche:
150 l
Réservoir d’eaux usées:
30 l
Pavillon:
Allemagne
Couleur de la coque:
blanc
Matériau de la coque:
polyester
Surface de voile:
63 m²
Direction:
barre à roue
Puissance du moteur:
28 cv (21 kW)
Carburant:
diesel
Propulsion:
saildrive
Scanmar 35 Scanmar 35


Information sur la location

Bateau/semaine:
1 090-1 550 €
Skipper:
bateau avec ou sans skipper
Dépôt:
1 000 €
Enregistrer le jour:
samedi, flexible
Région:
Mer Baltique
Pays:
Allemagne
Zone de navigation:
Mer Baltique, Baie de Kiel, Mers danoises du Sud, Baie de Luebeck, Fjords de Flensburg, Baie du Mecklembourg
Port:
Heiligenhafen


Possibilités de location: location à la semaine, location au week-end, location courte semaine, pas de location de couchette

les prix sont en pour bateau/semaine
10/03/2024
à
26/04/2024
1 090
27/04/2024
à
31/05/2024
1 350
01/06/2024
à
30/08/2024
1 550
31/08/2024
à
27/09/2024
1 350
28/09/2024
à
25/10/2024
1 090

Extras
Nettoyage
135 € une fois par location (obligatoire)
Literie
45 € / personne une fois par location
Serviettes
15 € / personne une fois par location
Canot de sauvetage
100 EUR/semaine
Hors-bord pour canot
100 EUR/semaine
Canot de sauvetage
incluus dans le prix de location
Gennaker
130 EUR/semaine
Genua I
incluus dans le prix de location
Blister
130 EUR/semaine
Bouteille de gaz
75 EUR/semaine
Frais d'administration
incluus dans le prix de location
Bordfahhrad
50 € / personne (en option)


Équipement

bome de spinnaker, bôme en aluminium, équipement de ris, foc autovireur, foc sur enrouleur, génois sur enrouleur, grand voile lattée, lazy jacks, cabine arrière, cabine de proue, cabine propriétaire, position de conduite extérieure, salon, antenne TV / DVB-T, CD, radio, TV, amortisseur, balcon arrière, barrière de sécurité, canot de sauvetage à moteur (Extra), capote (de descente), chaire, échelle de bain, panneau de pont, pont en teck, ancre, baille à mouillage, batterie, batterie de démarrage, cabestan d'ancre sur la proue, chaîne d'ancrage, chargeur de batteries, deuxième ancre, disjoncteur principal, prise de quai 220 V, prise électrique 220, système d'eau pressurisé, trousse à outils, balise flottante, barre d'urgence, bouée de sauvetage, canot de sauvetage, ceinture de sauvetage, drapeaux, extincteur, gilet de sauvetage, lampe de poche, ligne de trainée, pompe de cale - électrique, pompe de cale - manuelle, premiers secours, projecteur de prise de main, réflecteur de radar, sirène de brouillard, tirs de détresse, torche électrique de secours, autopilote, baromètre, cartes marines, compas, compte tours, feux de position, girouette, instruments de navigation, jumelles, manuels de port, plotter, sondeur, speed log, VHF, four, glacière, plaque de cuisson gaz, réfrigérateur électrique, vaisselle, WC manuel, cadres de fenêtres en aluminium, coussin de soleil, manuels, réservoir de rétention, table de cabine

Autres informations
Schnelle Mittelcockpityacht aus Schweden mit hochwertiger Ausstattung

Zugegeben, Scanmar-Yachten kannte ich bisher auch nicht. Das Schiff hat mich aber wirklich überrascht - schöne Linien, hochwertige Ausstattung und Bootsbau vom Feinsten. Der Eigner der Papillon stellte mir sein Schiff mit den Worten vor: " Die Scanmar steht der HR 352 in nichts nach!" - und damit hat er Recht! Besonders innen ist es sogar wesentlich heller und wirkt sehr viel großzügiger und luftiger.

Die Scanmar 35 wurde von Rolf Magnusson gezeichnet und auf der Werft der Gebrüder Börjesson in Bjästa/Schweden gebaut. Das Schiff hat ein 7/8-Rigg und ist mit einer Selbstwendefock ausgerüstet. Sämtliche Fallen und Strecker sind ins Cockpit geführt. Im Cockpit sind die selbstholenden Winschen so platziert, daß sie auch vom Rudergänger bedienbar sind. Ein großer Plotter und Anzeigen für die Windmessanlage, Logge und Lot sind gut einsehbar neben dem Eingangsschott platziert.

Durch das hohe Rigg mit schlankem Großsegel und einer Kreuzfock, die ebenfalls hoch geschnitten ist, erhält das Schiff eine sportliche Note und eine Lebendigkeit, die man aufgrund der Rumpfform kaum vermuten würde. In Böen springt das Schiff schnell an und gewinnt flott an Tempo. Die gemessenen Geschwindigkeiten können sich sehen lassen. es bringt viel Spaß, das Boot zu segeln, vor allem, weilsich alle Manöver leicht und schnell ausführen lassen.

Innen fällt sofort ein heller, geräumiger großzüger Salon auf. Der gesamte Innenausbau ist in klassischem Mahagoni gehalten, solide und mit weich abgerundeten Kanten ausgebaut. Bootsbau in einer Qualität, die Sie nur noch ganz selten finden. Eine großzügige Pantry mit 3 flammigen Herd und Backofen, 2 Spülen und fliessend Kalt-und Warmwasser bietet alles, was man für ein gutes Dinner braucht. Der Navitisch ist ausreichend groß und mit einem Fernseher versehen. Das U-Sofa kann leicht in einer Doppelkoje verwandelt werden. Im Vorschiff mit Stehhöhe finden Sie 2 Kojen mit jeweils über 2 Meter Länge. Die Eignerkammer achtern erreichen Sie durch den Durchgang unter dem Cockpit. Die Naßzelle befindet sich mittschiffs.

Alles in allem ein tolles Schiff, welches wir ab der Saison 2016 zu reduzierten "Kennenlernpreisen" anbieten.

Chartership
Loueur:
Chartership
Monsieur Claus Gökemeyer
Hauptstr. 9a
23738 Riepsdorf
Allemagne
Téléphone:
+49 4363 903686
Portable:
+49 173 2430399
Fax:
+49 4363 903808
Langues:
allemand, anglais
 
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