Scanmar 35 mieten - Heiligenhafen - Segelyacht charter

Boot Irmchen mieten - Yachtcharter Ostsee
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Scanmar 35
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Bootsdaten Scanmar 35

Boot-ID:
186193
Bootsname:
Irmchen
Modell:
Scanmar 35
Bootsart:
Segelboot / Segelyacht
Baujahr:
1986
Erstwasserung:
1986
Kabinen / Kojen:
3 / 5
Personen:
5
Flagge:
Deutschland
Rumpf-Farbe:
weißer Rumpf
Rumpfmaterial:
GFK/Kunststoff
Segelfläche:
63 m²
 

Technische Daten

Länge:
10,70 m (35,1 Fuß)
Breite / Tiefgang:
3,30 / 1,77 m
Heizung:
Elektroheizung
Anzahl WC:
1
Gewicht:
ca. 7.800 kg
Steuerung:
Steuerrad
 
Motorleistung:
28 PS (21 kW)
Treibstoff:
Diesel
Antrieb:
Saildrive
Treibstofftank:
120 ltr
Frischwassertank:
150 ltr
Fäkalientank:
30 ltr
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Charter-Informationen+

Segelyacht Scanmar 35 - Boot zum Mieten - Preise

Charter-Möglichkeiten: Wochencharter, Wochenend-Charter, Kurzwochen-Charter, kein Kojencharter

Boot/Woche:
990-1.290 €
Skipper:
Bareboat oder mit Skipper
Kaution:
1.000 €
Übergabetag:
Samstag, flexibel

Saisonpreise Scanmar 35 - Heiligenhafen - Segelboot / Segelyacht

Preise in für Boot/Woche
15.03.2020
bis
17.04.2020
990
18.04.2020
bis
01.05.2020
1.140
02.05.2020
bis
19.06.2020
1.190
20.06.2020
bis
21.08.2020
1.290
22.08.2020
bis
04.09.2020
1.190
05.09.2020
bis
25.09.2020
1.140
26.09.2020
bis
16.10.2020
990

Extras
Endreinigung
85 € einmal pro Charter (obligatorisch)
Bettwäsche
25 € / Person einmal pro Charter
Handtücher
10 € / Person einmal pro Charter
Beiboot
60 €
Außenborder f. Beiboot
60 €
Rettungsinsel
im Charterpreis inkl.
Genua I
im Charterpreis inkl.
Gasflasche
25 €
Bearbeitungskosten
im Charterpreis inkl.

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Werbung / Service
EIS Insurance

Was machen Sie, wenn Sie kurz vor Ihrem Charterurlaub krank werden? Oder Sie als Skipper mit dem Boot Grundberührung haben? Haben Sie schon über eine Charterversicherung nachgedacht?

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Ausstattung+

Ausstattung Segelboot Scanmar 35 mieten - Boot-charter

Navigation
Autopilot, UKW-Funk, Kartenplotter, Windmessanlage, Fernglas, Navigationslineal, Kompass, Log, Echolot, Drehzahlmesser, Barometer, Hafenhandbücher, Seekarten, Positionslampen

Technik
Bug-Ankerwinde, Steckdosen 220V, Landanschluss 220V, Druckwasseranlage, Starterbatterie, Batterie, Batterieladegerät, Batterie-Hauptschalter, Anker, Ankerkette, zweiter Anker, Ankerkasten, Werkzeugkasten

Deckausstattung
Badeleiter, Sprayhood, Seereling, Bugkorb, Heckkorb, Teakdeck, Decksluke, Fender, Beiboot (Extra), Beiboot mit Motor (Extra)

Sicherheit
Feuerlöscher, Bilgenpumpe, Rettungsinsel, elektrische Bilgenpumpe, Rettungswesten, manuelle Bilgenpumpe, Rettungsring, Rettungsboje, Notpinne, Nebelhorn, Radarreflektor, Flaggen, Handscheinwerfer, Schleppleine, Notblitzleuchte, Verbandskasten, Lifebelts, Notsignalmittel, Taschenlampe

Innenausstattung
manuelles WC, Gas-Kochfeld, Backofen, elektrischer Kühlschrank, Kühlbox, Geschirr

Unterhaltungs- und Büroelektronik
CD, Radio, TV-Antenne, TV-Antenne / DVB-T, Fernseher, Flachbildschirm

Kabinen / Aufteilung
Eignerkabine, Achterkabine, Bugkabine, Salon, Außensteuerstand

Segel-Ausstattung
Einmaster, Spibaum, Alubaum, Großsegel, Lattengroß, Fock, Rollfock, Selbstwendefock, Genua, Rollgenua, Slooptakelung, Reffvorrichtung, Lazy Jacks

Sonstige Ausstattung
Fensterrahmen Alu, Cockpittisch, Sonnenpolster, Handbücher, Fäkalientank

Sonstige Informationen
Schnelle Mittelcockpityacht aus Schweden mit hochwertiger Ausstattung

Zugegeben, Scanmar-Yachten kannte ich bisher auch nicht. Das Schiff hat mich aber wirklich überrascht - schöne Linien, hochwertige Ausstattung und Bootsbau vom Feinsten. Der Eigner der Papillon stellte mir sein Schiff mit den Worten vor: " Die Scanmar steht der HR 352 in nichts nach!" - und damit hat er Recht! Besonders innen ist es sogar wesentlich heller und wirkt sehr viel großzügiger und luftiger.

Die Scanmar 35 wurde von Rolf Magnusson gezeichnet und auf der Werft der Gebrüder Börjesson in Bjästa/Schweden gebaut. Das Schiff hat ein 7/8-Rigg und ist mit einer Selbstwendefock ausgerüstet. Sämtliche Fallen und Strecker sind ins Cockpit geführt. Im Cockpit sind die selbstholenden Winschen so platziert, daß sie auch vom Rudergänger bedienbar sind. Ein großer Plotter und Anzeigen für die Windmessanlage, Logge und Lot sind gut einsehbar neben dem Eingangsschott platziert.

Durch das hohe Rigg mit schlankem Großsegel und einer Kreuzfock, die ebenfalls hoch geschnitten ist, erhält das Schiff eine sportliche Note und eine Lebendigkeit, die man aufgrund der Rumpfform kaum vermuten würde. In Böen springt das Schiff schnell an und gewinnt flott an Tempo. Die gemessenen Geschwindigkeiten können sich sehen lassen. es bringt viel Spaß, das Boot zu segeln, vor allem, weilsich alle Manöver leicht und schnell ausführen lassen.

Innen fällt sofort ein heller, geräumiger großzüger Salon auf. Der gesamte Innenausbau ist in klassischem Mahagoni gehalten, solide und mit weich abgerundeten Kanten ausgebaut. Bootsbau in einer Qualität, die Sie nur noch ganz selten finden. Eine großzügige Pantry mit 3 flammigen Herd und Backofen, 2 Spülen und fliessend Kalt-und Warmwasser bietet alles, was man für ein gutes Dinner braucht. Der Navitisch ist ausreichend groß und mit einem Fernseher versehen. Das U-Sofa kann leicht in einer Doppelkoje verwandelt werden. Im Vorschiff mit Stehhöhe finden Sie 2 Kojen mit jeweils über 2 Meter Länge. Die Eignerkammer achtern erreichen Sie durch den Durchgang unter dem Cockpit. Die Naßzelle befindet sich mittschiffs.

Alles in allem ein tolles Schiff, welches wir ab der Saison 2016 zu reduzierten "Kennenlernpreisen" anbieten.
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Kontakt-

Scanmar 35 - unverbindliche Infos anfordern

Chartership
Kontakt:
Chartership
Herr Claus Gökemeyer
Hauptstr. 9a
23738 Riepsdorf
Deutschland
Telefon:
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Mobil:
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Fax:
anzeigen
Sprachen:
Deutsch, Englisch
 
www.chartership.eu

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